سبد خرید شما خالی است.

دوچرخه کوهستان جاینت مدل (2022) XTC SLR 29 1

عدم موجودی

(1 امتیاز)

کد محصول :
2201008225
دسته بندی ها :
دوچرخه کوهستان
برند :
جاینت

موجودی این محصول در سایز و رنگ انتخابی شما تمام شده است. لطفا سایز یا رنگ دیگری انتخاب کنید.

برای سفارش این محصول ابتدا سایز و رنگ مورد نظر را انتخاب کنید.

تعداد:

شرح محصول

دوچرخه کوهستان جاینت مدل (2022) XTC SLR 29 1


با صعود دست و پنجه نرم کنید، در یک مسیر باریک سینگل ترک شتاب بگیرید و سرعت خود را در سرپایینی ها و سربالایی ها ثابت نگه دارید. این دوچرخه سایز 29 آلومینیومی سبک وزن، کارایی و کنترل متعادلی را ارائه خواهد داد.

کارآمدی بالای این دوچرخه کوهستان در مسیرهای کوهستانی ، طراحی و بهینه سازی شده تنه برای تایرهای 29 اینچی و فریم سبک SLR آن این دوچرخه را متمایز کرده است .

مشخصات محصول

سال : 2022
سایز : S, M, L, XL
رنگ : Amber Glow, Metallic Black
فریم : ALUXX SLR-Grade Aluminum
دوشاخ : Giant Crest 34 RRL, 100mm, 15x110, remote lockout
کمک وسط : ندارد
فرمان : Giant Connect XC, 740x31.8mm
سر دسته : Giant Sole-O
کرپی : Giant Contact S:60mm, M:70mm, L:80mm, XL:90mm
لوله زین : Giant Connect, 30.9mm S:375mm, M:375mm, L:400mm, XL:400
زین : Giant Sport
پنجه رکاب : ندارد
دست دنده : Shimano SLX M-7100, 1x12
طبق عوض کن : ندارد ( تک طبق )
شانژمان : Shimano Deore XT M-8100
ترمز : Shimano BR-MT500, hydraulic, Shimano RT-10 rotors [F]180mm, [R]160mm
دسته ترمز : Shimano BR-MT501
خودرو : Shimano SLX, 10x51
زنجیر : KMC X-12
طبق قامه : Shimano SLX, 32t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm
توپی تنه : Shimano, press fit
طوقه : Giant XCT 29” alloy, 25mm inner width
توپی : Shimano MT410B, sealed
پره : stainless
تایر : Maxxis Recon Race 29x2.25, foldable, TLR, EXO, tubeless
سایر توضیحات : tubeless prepared, 2.4" max tire size, 36t max chainring size

 

 

  • جنس فریم : آلومینیوم
  • سایز چرخ : 29
  • نوع کاربرد : دوچرخه کوهستان
  • ست لوازم : Shimano Deore XT

2 نظر

Amir
Amir ۱۴۰۲/۰۲/۲۰

تو رنج تنه های آلومینیومی فوق العاده سبکه و کمکهای نرمی داره ترمزاش عالیه و سواریش لذت بخشه نسبت به اسکات تو مسیرای طولانی طراحی تنه باعث خستگی کمتر میشه

رامین
رامین ۱۴۰۲/۰۴/۱۶

ای کاش سیستم ترمز هم SLX میشد و از MT500 استفاده نمیشد. حتی سری 6000 که دئور هست ترمز جذابتریه. از اونطرف شانزمان هم بجای XT (با اینکه بهترینه) باز هم از SLX انتخاب میشد که افزایش قیمتی که بر اثر سیستم ترمز ایجاد میشد را جبران کنه. یعنی همه لوازم ست جذاب SLX. البته سئوالم اینه این تغییرات را شرکت میتونه اعمال کنه؟

نظر بدهید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی مشخص شده اند.